絶滅危惧種の保存🤔
そんな、大それたことじゃなく…
ただの趣味…😄
いやいや、これも人生笑って愉しく生きるには必要枠😁
というか、この車(SJ30)
今時の乗用車と比べたら、かなり体力消耗します。
お蔭様で運動不足解消に一役かってます❣😄
でも、もう少し身体に優しいシートがいいなぁ…と。
ただ欲しかっただけやろ！知らんけど。
というわけ(どういうわけ？)で、載せ替えました❣️
はっ⁉️
助手席かいっ⁉️🤣🤣🤣
こんな時じゃないとできないフロアの点検
カーペットめくって大掃除
意外と、思ったより酷くない(フロアの腐食)
これなら、まだ数年は床は抜けることなかろう☺️
…続く
相棒のバックドアにドリルで穴を開けました…。
むか〜し乗ってたランクルはボンネットや室内もいろいろ穴開けてたなぁ。（苦笑）
四駆だと穴開けたくなるのか？
そう言えば「軽量化」と言って、パーツのあちこちに穴が開いた自転車見たことあるけど、それとは異種だね。（笑）
と前置きはこのくらいで、
ジムニーに露店グッズ満載してイベントに行きますが、なかなか乗り切らないので、もう少し楽に載せたいなぁ〜と。
屋根の上も考えたけど、何せ33歳になろうとしている相棒のルーフレインガーターを傷めたくない(取付部が腐食しやすいんだよね)し、トレーラー引くほどでもなく…、脱着式バスケットを選択。
ナンバーをバックドアに移動、ヒッチメンバー付バンパーに交換。
しかし、荷物載せたら、尾灯もナンバーも見えないよね。
尾灯はソケット付けて追加するとしよう。
相棒のステアリングホイール（いわゆるハンドル）をmomo革巻きに交換。
ホーンボタンのサイマークが純正の証し！
当時のモノがヤフオクに出てたんでつい…。
握りやすい太さ、しっとり感がとても良い。
エンジンO/Hでシリンダーブロックは黒にペイント、ヘッドもキレイになりました。
フード開ける楽しみも増え、大満足！
おまけ、
記事にしてないけど、アルミペダル＆フットレスト取り付け
フットレストはラリーの経験上、クラッチペダルとの高さにあまり差をつけない方が左足の動作が少なく、有効な配置だと思う。
このアクセルペダル、ヒールアンドトゥがしやすくてGood❣
