ヘッドライトの換装終了。
純正ヘッドライトは35Wの電球ヘッドライト
要は無茶苦茶くらい！！！
はっきり言って、車検通りません(笑)
と言うわけで、ハロゲンライトに交換しました！
普通でしょ？！
消費電力を下げたいのは山々なんだけど、今時のもの(LEDとか)は環境問題もあるし…
それよりなにより、古いジムニーには似合いません(笑)
大きな部品を外した時こそ、普段、手の入らない所を拭いたり具合を確認する良い機会。(^o^)
しかし、30年の汚れはなかなか落ちません。(-｡-;
まっ、できる範囲でコツコツと…。
ついでにホーンも交換しちゃいました。(^_-)
暗くなったら光軸調整しなくちゃ。f^_^;)
新しい相棒 ジムニーSJ30の電装系のお約束チューン。
APIO（永井電子製）フルトラ
プラグコード&イリジウムプラグ
アーシング（8箇所）
交換前と比べ、下からの粘りが増し、同じアクセル開度でスムーズに加速することで車速が上がる。（約10km/h）
低回転で安定したアイドリング。久々の車いじり…楽しい！
でも、腕が鈍ったな。σ(^_^;)
明日はヘッドライト換装予定。
ジムニー SJ30 3型
1983年製（初年度登録1984年）
２サイクル 550㏄ エンジン 28馬力
乗ってて、とても楽しい車！
先ずは…
タイヤ＆ホイール
マッドフラップ
タコ足
チャンバー（2ストはマフラーとは言わない…らしい）
ショックアブソーバー
車両価格を超えた…（爆）
